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バイクの入替など。

昨年冬EPOが不動車になり、暫く倉庫に眠らせていました。
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復活させるにも修理の知識もなく、外装レストアには一生懸命手をかけたものの、MVとならんで倉庫に詰めている事もあり、一旦廃車にしてどうしようか考えた結果、どなたかに譲ることにしました。
しかし、なかなか引き取り手が現れず、娘の友達の父親がバイク屋をやってるって事で話をしたところ、快諾して引き取っていただきました。
多分復活してまたどなたかの手に届くことと思います。
一昨年5月にやってきて約100kmほどの走行でした。

小さな倉庫に少し余裕ができて、MVの出し入れが楽になりました。

さて、EPOの話は終わったのだが、確か2002年にかみさん専用機のtodayを購入して今まで乗ってきたましが、距離も一回りして0kmスタートになりトータル1万3千kmほどになってきたので、いつ壊れるかわかんないからそろそろ買換えしようか?とかみさんが言うから、その気があるならと私も賛成した。
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今までそれなりに手をかけたtodayなのでもったいない感じはあるものの、リフレッシュしたいかみさんの気持ちを尊重して、最近春日部にできた「はとや」に物色してきた。
ところ、タクトかジョルノが良いと思って勧めるも、アドレスかジョグの形が良いと言う。
また、ジョグが2/14にモデル替えしたらしく新しいカラーにハートをつかまれたようだ。
で、マットグリーンと言うミリタリーカラー。
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ミリタリーカスタムしてくれ的な感じ。
ま、条件も良く即決。
長年付き合ったtodayと週末入替する予定だ。

それに伴って、ヘルメットも新調する?って話になり、現在迷い中なのだ。
以下検討中ヘルメット。
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ここまで軍隊カラーにしたくないと、かみさんから一蹴(笑)
さて何にするか?

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by kawawasp | 2017-02-23 06:22 | バイク | Trackback | Comments(2)

PuigクラッシュパッドR12装着

えべっさんのブログで紹介されていたPuigのクラッシュパッドが気になりまして、セカイモンを検索しドイツから入手いたしました。
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最近はAmazonでも手に入るみたいね。
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ま、ちと焦って買ってしまった感はあります(笑)。
しばらく寝かせていたのですが、やっとセットしました。
で、エンジンハンガーのパイプを抜いて、入れ替えるのですが、17mmのソケットレンチ二個用意しないと外せませんので注意です。
この時フレームにソケットが当たって、傷が付く恐れがあるので養生したほうが良い。
取付の際は六角レンチ一本あれば調整しながら締めつけ可能です。
なんか不安な感じはありますけどね。
平行にするのがちと面倒かな?
さらに、パッドのゴムですが、取付足を穴に通して引っ張るだけでセットされるはずが、斜めに引っ張ってしまうと足が裂けます!
ここ一番慎重にやって下さい。
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(左が正常で右は根本が裂けた状態)
こうなっちゃいます(^_^)a
物自体艶もなんもないので、アーマオールで艶出ししてあげると良いです。
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形がトンガってるので、中々クールですが、パッドゴムが安っぽ〜い。
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と言うことで、転ばぬ先の杖って感じ?になりました。

※ヒートグリップはまだ連絡ありません。相変わらず対応遅いは。゚(゚´ω`゚)゚。
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by kawawasp | 2017-02-07 16:19 | TURISMO VELOCE | Trackback | Comments(4)