3度目のオイル交換

前回昨年11月に6065kmでオイル交換してから半年以上経過の7月9332kmでオイル交換しました。
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いまだに基準が明確でないのだが、オイル交換後の経過月数か走行距離のどちらか早い方でメンテするのがバイク自体には良いんでしょうね。
パノリンは耐久性が良いので、早過ぎた感はありましたが、今回は夏場の暑い時期なので粘度を変更する意味もあり、10w40から15w50をチョイス。
グレードは4Tシンセ。
同じグレードなのに粘度が2種類用意されています。
購入先はモノタロウ。
どこよりも一番お安いです。
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今回は二回に一回取り換えるオイルフィルターも同時に交換。
オイルフィルターは三郷の金城ivyレーシングさんから購入しました。
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初めてお邪魔して購入ってあまりないですが、数少ないアグスタを扱っているお店なので非常に助かりました。
税込ざっくり二千数十円。
実はバイクをパッと見てサッとハイって感じで用意してくれたんですよ。
ちょっと塩対応でしたが(笑)。

パッキン類はドレンパッキン以外そのまま再利用しました。
で、ドレンボルトはよしとして、オイルフィルターのフタ留めネジがヘックスT27で、手持ちの道具が役に立たず、アストロプロダクツへ買いに行ってようやく外すことができました。
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ソケットタイプショートとロングとドライバー差し込みタイプの三個購入(笑)。
ま、600円程の出費。
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オイルの量は2.5L注入。
パノリン3本で余るんですよね。
ペール缶で持てれば本当はイイのかな?

せっかくばらしたので、下回りをキレイに磨いてあげました。
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気持ち良いよね。
最後にオイルメンテ距離をリセットして、5000kmアラートに設定。

エンジン内もリフレッシュしたので、やっぱりツーリングへ行きたくなる( ^ω^ )

しかし、この暑さは自殺行為(^_^;)
が、何のためにオイル交換したのか本末転倒ですな(笑)。

次回ツーリングの巻。
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# by kawawasp | 2017-07-11 05:14 | TURISMO VELOCE | Trackback | Comments(2)

16ヶ月点検だぜ。

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登録日平成28年2月で実際は3月納車。
今年遅くとも1月には12ヶ月点検のお知らせが来ると思っていたのだが、待てど暮らせど一向になしのつぶて。
シビレをきらして電話したが、全く営業担当に熱意を感じず、いつでもどうぞ的な対応。
MVの電子制御の中身はディーラーでしか点検できないし、単純なる増し締めはどこでもできるだろうが、流石に購入保証内なので、買った所に持っていくのが当たり前だよね。
ま、この店のよくわからないトコロ。
自己判断で点検予約して、今月17日に入庫した。
前情報で通常の12ヶ月点検は約4万だそうで、預かりで仕上げるとの事。
どこまでバラすかは疑問。
次に簡易的ではあるが、ごく普通の点検については2万。
正直値段より内容なのだが、簡易点検で十分だと思い、2万で作業してもらった。
この1年4ヶ月で9千km走り、当たり前のチェーン調整はサボってたもんでガチャガチャしてたのは承知していて、しっかり調整してもらい、増し締めに関してもきっちりやっていただいた。
エンジンやらエラーに関しても全く問題なく、電子部分にはマップ更新があったようでバージョンアップしました。
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さて、問題とするならば、Fタイヤの減り。
案外フロントヘビーなんだなと。
確かにパニア付けなきゃ後ろのスカスカ感半端ないしね(笑)。
またスコーピオンにするか、少しオフよりにするか迷う。
やはり変えるなら前後同時が私の理想である。
この件は後日。
それとチェーンだが、プレートがブラックでリンクがゴールドってのがあるんね。
なかなかシックで良いが3万だってよ。
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変えるなら、スプロケットも、キャリアも、ハブナットも、、、
おーい、いくらかかるんだ〜〜

真面目に優先順位を考えて、メンテナンスと言うカスタムをして行くか?
実は純正品の方が高価な場合もあるのよ、、、ね。

また追い追い(笑)。

総括

・点検はやらないよりやった方が良い。
まず自分でなんでもできる人は良いが、マップ更新はできませんものね。
・この店の営業担当は❌
・メンテ担当は良くなった⭕️

そんなとこかな。

バイクは基本自己責任で安全に楽しく乗りたいものです。

次回カスタムへ行く?
つづく。



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# by kawawasp | 2017-06-29 06:21 | TURISMO VELOCE | Trackback | Comments(8)

5/27日光沼田赤城ツーリング

予告通り1週間後に、同級生のツーリングクラブで日光から赤城まで走ってきましたよ。

この日は埼玉曇りから始まり、栃木県内雨と言う悪天候の中走り出してしまいました。
一次集合場所の道の駅しもつけに、がっくりしながら到着(^_^;)
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雨が激しくなり心折れましたが、同じ埼玉の同級生を待つことに。
LINEでどうするかやり取りして、横須賀からも参加する1人もいたことから、とりあえず日光出口のセブンへ向かった。
まだ、雨は止まなかったが、タンデムシートに息子を乗せてやってきたカタナと淡々と走る。
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しばらくして日光セブンに到着。
みんなお揃いでした。
いつものメンバーに、横須賀からやってきたゼファーが新規参加。
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実は南海部品のイベントで平のサインをもらったやつだ。
その後、戦場ヶ原の郭公へ。
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いつの間にか雨は止み晴れの好天に。
いろは坂は最悪だったわ。
ここ郭公はドカハイパーつながりで知り合った同級生が勤めている。
いつもお茶やお菓子をいただいたりしてありがたいが、逆に申し訳ないm(_ _)m
次は金精峠から群馬へ入り沼田のトンカツロードを目指す。
雨は全く降った様子もなく、楽しく峠を下ることができました。
吹き割りの滝は今回はスルーして、ランチは沼田のゆき藤さん。
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トンカツが有名な店です。
なかなかビッグで食べ応えがありました。
ロースカツ定食、美味かったわ。
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ここで横須賀ゼファーと別れ、残った4台で赤城山へ。
久しぶりに走りましたが、タイヤの端々まで有効に使いました。
楽しい( ^ω^ )
赤城大沼で小休止。
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山を見上げると、また雲行きが怪しい。
すでに雨でバイクは汚れてしまっているが、カッパを持ってないので早々引き上げることにした。
下り道は超クネクネ(^_^;)
一気に体力を消耗した感じ。
埼玉の同級生は伊勢崎から17号線で帰って行った。
私は栃木の実家へ親父の手伝いをするために、残った3台で宇都宮に向かう。
ぐるっと回ってきた感じのツーリングになった。
4号線平出近くのセブンで休憩して解散とした。
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やっぱり同級生のツーリングは面白かった。
今年はまだあまり走ってないけど、梅雨が明けたらまた走りに行きたいと思う。
実家は那須郡なので、また小一時間掛けて走り無事に1日が終了した。

トータル378km。
走ったなぁ。。
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# by kawawasp | 2017-06-17 20:55 | ツーリング | Trackback | Comments(0)

5/21南海祭りからの日光周り

群馬県桐生ボートで南海部品の北関東イベントがあると言うので、栃木の同級生を誘ってひとっ走りしてきました。
待ち合わせは道の駅おもいがわ。
50号線沿いに広々とした駐車場があります。
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まだそんなに出来てから年数も経ってないようでまぁまぁきれいでしたね。
ちょうど薔薇の時季で色とりどりの花を咲かせていました。
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同級生は若干遅刻してやってきました。
ニンジャ400。
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さて、9時受付開始と言うので、早目のつもりで集まって行く予定が10時近くなり、すでに駐車場はいっぱい(^_^;)
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どこから湧いてきたのか?
天気も最高で、熱い日が始まってました。
桐生ボートはなかなか広々してますが、会場が3つに分かれていて、全部まわるには疲れるのでやめました。
で、メインのボート場横でキャンギャルの撮影会が始まり、便乗して何枚か撮りましたが、逆光でイマイチ。
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その後、芝生エリアで出店されている店をまわり、偶然にも参加表明してない同級生に遭遇。
この後の平、忠さんのトークショーを見に来たらしい。
しかも、平サイン会にもだって。
しっかりテック21のポスターにサインしてもらったらしい(笑)。
それにしても、平と忠さんのトークショーは面白かったわ。
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モンちゃんの司会も良かった。
まぁこんな感じとわかり、このままここにいても時間をもてあますので、折角だから少し走りに行こうと、足尾日光方面へ向かった。
道の駅くろほぬやまびこで、ランチタイム。
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食券買ってうどんを選択。
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麺が長〜〜い(笑)
すごく美味しかった( ^ω^ )
いつもは休んで直ぐ移動するポイントでしたので、ランチが美味いことに初めて気が付いた。
その後、ゆるく足尾方面へ走り、日光に到着。
いろは坂は上らず、市内へ下る。
クルマもたいして多くなくノンビリ。
またまた道の駅日光で休憩。
2度目の訪問で、脇道に美味しいドーナツ屋さんがある事を知った。
ドーナツはオカラから作っているようでして、お持ち帰りも考えたが、ソフトクリームが激ウマらしいと相方が言うので変更。
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なんと超旨し!
幸せ〜〜¥500は高いが価値あるね。
この後解散となり、日光有料道路から東北道で帰りました。
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トータル295kmの旅でした。
帰って気が付いたが、次の週末がまた日光へ行く事を忘れてました(笑)
つづく( ^ω^ )
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# by kawawasp | 2017-06-17 11:31 | ツーリング | Trackback | Comments(0)

栃木〜茨城ツー安住神社に行ってきた。

5月連休最終日の7日に会社のツー仲間で栃木〜茨城を走ってきました。
天気はとても良い天気でツーリング日和( ^ω^ )

集合は東北道蓮田SA8時。
で、なんとFZ6フェザーからアプリリアカポノルド1200に乗換えたお仲間が!
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カタカナにすると暗号のようだ(笑)。
試乗車を新古車扱いでご購入との事。
楽ツー仲間が増えました。

今回のメンバーは、BMWK1300R.DUCATIscramblericom.MVTV.apriliacaponord1200tpの4台。
気がつくと全員外車になってました。

出発して宇都宮インターまでノンストップ。
インターを下り先ずロマンチック村で休憩。
最近TVで話題になっている道の駅なので、人の入りは多いようです。
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で駐車場で写真を撮ったら、NXも一緒になった。まだ新しいみたい。

その後、安住神社に向けて走る。
国道4号平出から市貝に向かう県道はちょっとしたワインディングがあり気持ち良いです。

そして到着すると、駐車場入口にはこんな看板があります。
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その奥には旧車見えますね(笑)。
ま、神社が拒否しなければイイんすかね?
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ここはバイク神社認定第一号で有名な場所ですが、やたら神様がいっぱいいるらしく、家内安全商売繁盛交通安全無病息災安産祈願などなど何でも聞いてくれるようです。
お仲間のapriliaさんが、後厄だっちゅうので厄払いやってイイですか?というので、誰も反対する理由はないからOKしましたよ。
準備出来次第直ぐやる雰囲気だったが、まぁ1時間ほど足止め。。。ま、いつもの事(笑)。
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この後市貝の芝ざくら公園に寄る予定だったが、ランチ混みに巻き込まれそうな時間になってしまったので目的地の那須烏山へ向かうことにした。

小夜という蕎麦屋なんだが、食べログなどでも有名になっているところなので、一度は行ってみる価値があった。
実は以前一度訪問したが、駐車場が満杯だったので諦めた場所でもある。
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で、駐車場は丁度バイクが停められるスペースが空いていて入れて、待ってる人は2組ほどだった。
時間は12時ぴったりほど。

待ちながらメニューを見て、やっぱり蕎麦だよなーと言いながら天丼を頼んだ。
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蕎麦がセットになっていて、普通に一人前が!
量が多いわ。。
蕎麦をまずいただき、ハズレなしの美味しさ。
天丼の海老がデカ!
しかし、しかし、丼の飯が、米が残念なでき。栃木のコメは美味いはずだが、炊き方失敗したようで美味しくない。。。
ま、そんな時もあるのかな?

さて気をとりなおし、食後は市内のローソンに寄りコーヒータイム。

談笑後は、茨城へ向けて走る。
大子へ行こうとも思ったが、南側の道の駅美和に立寄り。
ここは夜空が綺麗に見える場所らしい。
また朝ドラの舞台でもある北茨城にあたるので、ひよっこのポスターも貼ってある。
のどかだからね。
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さっと見た後、常磐道那珂インターを目指す。
常磐道は友部SAで土産タイム。
そしてソフトタイム。
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茨城はメロン産地でもあるのでメロンミックスをいただく。
普通に美味い。

日は伸びているが、GW中という事で、渋滞を気にしつつ早めに帰ることにした。
友部で解散し、帰りのルートはつくばJCから圏央道五霞を下り国道4号で。
apriliaさんも同じルート。
思ったほど混雑もなくイイ流れで帰れましたよ。事故もなく良かったわ。

次回は走りたかった高萩やら北茨城を堪能したいなと思います。

今回の走行距離は300kmちょいでした。
あ、気がつくとオドが8000km超えてました!
ところで、MVTVなかなかイイバイクですよ〜〜乗ってる人はまだ1人しかあった事ないけど(笑)。

んじゃまた。

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# by kawawasp | 2017-05-13 18:19 | ツーリング | Trackback | Comments(0)