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2010年 12月 19日 ( 1 )

経過報告とお知らせ!

スーパークラッチはその後どうなったか?

お待たせしました。
最初の戸惑いはどこかに行ってしまいました。

なぜか?

結局のところ、使い方を限定してしまうことです。

例えば、クラッチレバーを握らない!ということ。
そうすることで、アクセルワークのみでギアチェンジすることになるので、
アクセルを開ける閉じるタイミングを学習するのです。

ぎこちないのは、やはりシフトダウンではあるのだけれど、
ガリッと言った嫌な感じ(ギアのダメージ)は「0」ではないが、
かなりうまくいっています。
もっと修練すれば「0」になると思います。
また、チェンジペダルを踏んでも、変速しないタイミングもあるので、
それも体で覚えるしかないですね。
なんて言うか、頭の中(埋め込まれている観念)でやってはいけないことのひとつなので、
どちらにしても勇気いるよね。

で、慣れるとかなりイージーで、的確なクラッチワークにほれますね!
これからは同じクラッチでないと普通のクラッチには戻れないかも?

まだまだ乗り込む楽しさが残っているので、
この先暖かくなるシーズンには、お約束の日光霧降へ走りに行きたいなぁ。。。
今は雪!ですものねぇ。。。

そしてお知らせですが、
今週12月23日(木)AM11:00~埼玉県春日部市R4号バイパス沿いにある『道の駅庄和』でスーパークラッチ試乗会を開催します!
興味のある方時間のある方はお集まりください!
試乗車両は私のHYPER1台だけですが、、、よろしくね!
来られる方はコメント入れてください!

by kawawasp | 2010-12-19 10:02 | スーパークラッチ | Trackback | Comments(8)