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GIVIタンクバック装着

GIVIタンクバック装着

以前サカイ家さんのブログで紹介されていたGIVIタンクロックシステムのタンクバックを購入しました。
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気にはなってたんですが、随分時間がかかってしまいました。
代理店のデイトナで販売してますので、取付説明書もあり装着にはなんら問題無しです。
今回選択した品番はST602とBF02、タンクキャップ側の品番がアグスタで使えるかGIVIのサイトで調べて購入。
給油口の開閉に支障がないか気になりましたが、全く問題無し。
カーボンシールを貼ってましたが、丁度クッションになって良かったかも。
BF02はタンク側のアタッチメントで、パーツは2枚の板とボルト5本。
ST602に付属しているロックベースをBF02にはめ込んで、既存のタンクキャップのボルト4本を付属の4本のボルトと入れ替えて固定します。
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たったそれだけ。
後は本体のタンクバックをワンタッチで固定して完了。
外しも赤いレバーを引くだけで簡単に外れます。
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ST602は4Lしか容量がありませんが、必要十分です。
中はサングラス置きスペースがありますが、取り外せます。
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iPhoneスペースもあり、今までハンドルバー装着スタイルでしたが、タンクバックに収まるのでスッキリです。
脱落防止にベルトも付属されてますので安心。
ただ金額が少々お高いところがマイナスポイント。

総じて相性は良いので買って良かった。

by kawawasp | 2019-02-10 18:20 | TURISMO VELOCE | Trackback | Comments(2)

TV初車検の巻

TV初車検の巻

今日はとても暖かい日になり、バイクで走るにはベスト。
暮れからバッテリーがダメになり、前回のブログで書きましたが交換したら絶好調ですわ。
どこまで走ったかと言うと、世田谷のMVディーラーまで。
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年明けに電話で予約して、今月末に車検が切れるタイミングで入庫しに。
オイル交換は持ち込みでパノリン シンセ10w-40を入れてもらいます。
オイルフィルターも一緒に交換予定。
エアフィルターは汚れ具合で交換かな?
駆動系は昨年チェーンスプロケ交換済みなんで問題なし。
気になるのはブレーキパッドの山だが、規定以上だったらそのまま。
多分走行距離1.7万kmだとまだ大丈夫。
ま、一通り診てもらって異常が無ければ最安料金で仕上がる予定です。
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結果報告はまた来週にでも。

話は変わりますが、帰りは電車で帰りましたが、千歳船橋駅前のケンちゃんラーメンでランチしてから帰りました。
昔懐かしの中華そばは美味しかったです。
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皆さんにオススメしま〜す(^_-)ぬ

by kawawasp | 2019-02-02 21:14 | TURISMO VELOCE | Trackback | Comments(0)